Kom langs in Voorburg of voor €35 bij u langs in de regio Den Haag · R134a € 99,- · R1234yf € 129,-

R1234yf bijvullen — prijs en uitleg

Auto van 2017 of nieuwer? Dan zit er R1234yf in en kost een beurt € 129,-. Hier leest u precies waarom dat meer is dan bij een oudere auto.

Bij ons langs of bij u op locatieR134a én R1234yfVullen op gewichtVaste prijs vooraf

Waarom R1234yf duurder is dan R134a

Rijdt u een auto van 2017 of nieuwer, dan zit er vrijwel zeker R1234yf in — zie het verschil met R134a. Ook veel elektrische auto's gebruiken dit koudemiddel. En dan betaalt u voor een aircobeurt meer dan iemand met een oudere auto: bij ons € 129,- in plaats van € 99,-. Dat verschil roept terecht vragen op, dus hier is de uitleg.

Het komt neer op drie dingen:

  1. De inkoopprijs van het gas. R1234yf kost ongeveer 58 euro per kilo, R134a ongeveer 34 euro. Dat is simpelweg de marktprijs.
  2. Aparte apparatuur. R1234yf is licht ontvlambaar en mag niet door een R134a-machine. Een tweede vulstation kost een paar duizend euro en moet jaarlijks geijkt worden.
  3. Strengere eisen. Opslag, transport en verwerking zijn aan meer regels gebonden.

Een bedrijf dat alleen een R134a-machine heeft, kan uw auto van na 2017 dus niet helpen. Daarom sturen veel kleinere garages die auto's door naar de dealer, waar u al snel het dubbele betaalt. Wij hebben beide machines in de bus.

Wat het kost

DienstPrijsInbegrepen
Airco vullen R134a
auto's tot ongeveer 2016
€ 99,-tot 500 gram koudemiddel, UV-lekdetectie, afzuigen en vacuüm trekken, drukcontrole
Airco vullen R1234yf
auto's vanaf ongeveer 2017
€ 129,-tot 300 gram koudemiddel, UV-lekdetectie, afzuigen en vacuüm trekken, drukcontrole
Airco reinigen
tegen muffe lucht
+ € 30,-desinfectie van het systeem en de verdamper
Aircocheckgratisbij elke servicebeurt

Heeft uw auto meer koudemiddel nodig dan de standaardhoeveelheid? Dan rekenen we € 5,- per 50 gram extra bij R134a en € 10,- per 50 gram bij R1234yf. U hoort dat vooraf, niet achteraf. Kom langs op onze locatie in Voorburg, of wij komen voor €35 bij u langs in de regio Den Haag.

Waarom R1234yf er überhaupt is

Het oude R134a is een sterk broeikasgas. Eén kilo ervan in de atmosfeer staat gelijk aan ongeveer 1.430 kilo CO₂. R1234yf breekt in de lucht binnen enkele dagen af en heeft daardoor een verwaarloosbaar effect. Vanaf 2017 is het daarom verplicht op nieuwe auto's.

Dat verschil is sinds 1 januari 2026 ook in de prijs zichtbaar: er geldt nu een CO₂-heffing op koudemiddel, berekend naar hoe schadelijk het is. Voor R134a komt daar ongeveer 4,29 euro per kilo bij, voor R1234yf vrijwel niets. Op termijn draait de verhouding dus om en wordt het oude gas juist duurder dan het nieuwe.

Kan ik mijn auto op R134a laten rijden?

Nee. De systemen zijn niet uitwisselbaar: andere druk, andere olie, andere koppelingen. Een auto die voor R1234yf is gebouwd moet R1234yf hebben. Het verwisselen is bovendien gevaarlijk — de koppelingen hebben juist een andere maat om precies dat te voorkomen.

Welke auto's hebben R1234yf?

Grofweg alles vanaf 2017, maar fabrikanten zijn op verschillende momenten overgestapt. Sommige merken deden het al in 2014, andere pas in 2018. In de jaren 2016 en 2017 komt allebei voor. De sticker onder de motorkap geeft uitsluitsel; weet u het niet, geef dan uw kenteken door.

Let op bij een "voordelige" R1234yf-beurt. Is iemand voor dit gas opvallend goedkoop, vraag dan waarmee er gevuld wordt. Er bestaan goedkope vervangingsmiddelen die als R1234yf worden verkocht maar het niet zijn. Die kunnen uw systeem beschadigen en maken een latere, nette servicebeurt onmogelijk omdat het koudemiddel dan vervuild is.

Veelgestelde vragen

Wat kost R1234yf bijvullen?

€ 129,- bij ons op locatie, inclusief afzuigen, vacuüm trekken, UV-lekdetectie en controle. Bij een dealer is dat meestal 179 tot 199 euro.

Waarom is R1234yf duurder dan R134a?

Het gas kost ongeveer 58 euro per kilo tegen 34 voor R134a, het vraagt een aparte machine omdat het licht ontvlambaar is, en er gelden strengere opslageisen.

Welke auto's rijden op R1234yf?

Grofweg alles vanaf 2017, maar fabrikanten stapten op verschillende momenten over. In 2016 en 2017 komt allebei voor; de sticker onder de motorkap geeft uitsluitsel.

Kan ik R134a in een R1234yf-auto doen?

Nee. Andere druk, andere olie en andere koppelingen — die zijn juist verschillend gemaakt om verwisseling te voorkomen.

Wordt R134a nog duurder?

Ja. Sinds 1 januari 2026 geldt een CO₂-heffing naar schadelijkheid: ongeveer 4,29 euro per kilo bij R134a en vrijwel niets bij R1234yf. Op termijn draait de prijsverhouding om.

Waarom kan mijn garage mijn auto van 2019 niet helpen?

Waarschijnlijk omdat ze alleen een R134a-machine hebben. Een tweede vulstation voor R1234yf kost een paar duizend euro, dus veel kleinere garages hebben die niet.

Verder lezen

WhatsAppBel direct